【登場人物紹介】
後輩K
年齢・２０代後半。身長１８５㎝。体重１００㎏
性格はオラオラ系で輩。しかし、本質は素直で正義感に溢れて涙もろい。
天然でマネーリテラシーが低く、いつも先輩にからかわれている。
私（けだま。もしくはハシビロコウ）
年齢・全力で中年。職場ではツッコミ。家庭ではボケの二刀流。
ウンチク芸に憧れる活字中毒者。ダチョウ並のITリテラシーしか持ち合わせていないが、タカのような眼光で当ブログを管理。
『物事をつまらなく伝える才能については他の追随を許さない』とは嫁さん・談
皆さんこんぬつは(‘ω’)ノ 今日も今日とて西へ東へ駆け回っている漂泊の旅人こと、**けだま。**です♪
4月3日は**【日本橋開通記念日】**。 日本の名を背負ったこの橋の歴史と、現在抱えている課題を改めて見ていきましょう。
後輩Kとの珍道中：日本で一番「高い」場所はどこ？
後輩Kと仕事の移動中にて――。
今日は都内を東から西へ大移動だぞ。あちこち寄るから下道で行くからな
うっス！！じゃあ、いつものように助手席でふんぞり返ってますわ！！(笑)
お前も早く免許取れよ（苦笑）。じゃあ、そんなお前に今日にぴったりなクイズだ。本日通過予定の、日本で一番『高い』場所はどーこだ？
へっ！？何言ってるんスか？ こっから静岡か山梨へ向かう計画なんスか？？
あはは。そりゃあ逆方向だ！ 正解は……
なぜ日本橋が「日本で一番高い場所」なのか？
実はこれ、物理的な標高の話ではなく、**「日本の道路におけるステータスの頂点」**という意味なんだ。
- 五街道の起点： 慶長8年（1603年）、徳川家康が江戸幕府を開いた際に全国の道路網の起点として定めたのがこの日本橋。ここから東海道、中山道、日光街道、奥州街道、甲州街道のすべてが始まっているんだ。
- 距離の基準点： 今でも、道路標識に「東京まであと〇〇km」って書いてあるよね？ あの「東京」の基準になっているのは、実はこの日本橋にある「日本道路元標（にほんどうろげんぴょう）」なんだよ。
- 歴史の重み： 明治44年（1911年）4月3日に開通した現在の石造りの二連アーチ橋は、ルネサンス様式の装飾が施されていて、国の重要文化財にも指定されているんだ。
つまり、すべての道は日本橋に通じ、すべての道は日本橋から始まる。日本中の道路のリーダー、いわば**『道路界の富士山』**ってわけさ。どうだ、一番高い場所だろ？
……なるほど。物理的な高さじゃなくて『格』の話っスか。一本取られたな〜。でも先輩、それなら俺が助手席でふんぞり返ってるのも『王者の風格』ってことでOKっスよね？
……お前、それはただの『態度のデカさ』と『目方のデカさ』だろ
そういや、日本橋って言ったら昔の絵でありましたよね～♪ 東海道五十なんちゃらってヤツ！！ ガキの頃、永谷園のカードで集めてたっスわ～♪ 確かなんちゃらホウサイだかってヤツ……
あはは。惜しいな。お前の言いたい浮世絵師はおそらく北斎。でも正解は『広重』だ
へっ！？ ヒロスエ？？？
危なっ！！ お前のプッツンな答えでアクセル踏んだまま、ずっこけたわっ！！ マジでスピード違反で拘束される5秒前だったわっ！！
【解説】浮世絵の巨匠：広重と北斎の違いとは？
- 歌川広重（うたがわ ひろしげ）： 今回の主役！『東海道五拾三次』で超有名だ。彼の特徴は、なんといっても「旅の空気感」。雨や雪、風といった自然現象を情緒豊かに描くのが天才的で、欧州では「ヒロシゲ・ブルー」と呼ばれる美しい藍色が絶賛されたんだ。『日本橋 朝之景』では、大名行列が橋を渡り始め、魚河岸の活気があふれる江戸の朝の風景をドラマチックに切り取っているよ。
- 葛飾北斎（かつしか ほくさい）： こっちは『富嶽三十六景』の作者。北斎は「風景」よりも「形」や「構図」のこだわりが凄いんだ。あの有名な巨大な波（神奈川沖浪裏）のように、ダイナミックで斬新なデザインが持ち味。日本橋を描いても、橋そのものより「そこから見える富士山」を主役に据えちゃうような、エッジの効いたクリエイターなんだ。
まとめると…
- 広重： 「旅の情緒」や「人々の暮らし」を描く、エモい風景画の巨匠。
- 北斎： 「斬新な構図」や「万物の形」を追求する、ストイックな天才絵師。
ふーん。あ。はい。ごていねいなかいせつあざーす。
お前はっ！！ 人がせっかく説明してるっつーのに！！
さーせん。別に今さらお茶漬けのカード集めてねえし、俺ぁ令和を生きてるんスよ。
岩塩かっ！！ っていうくらい塩対応だな。お前は……
そうこう話しているうちに車は順調に走行し、無事に日本橋を通過しました。
ほら！！ お江戸日本橋を通過したぞ！！
……。えっ！？ えっ！！ えええっ！！！！ いつっスか？？？ 今の今までずーっと見てましたが、ひとっつも気付きませんでしたよ！！！ しょっぺぇ！！ 塩っぱ過ぎるっスよーー！！
バカ！！ 失礼なこと言うんじゃないよ！！ この石造りの二連アーチ橋は国の重要文化財にも指定されてるんだぞ！！
なんか、『コレジャナイ感』が止まらんのです…。上に高速とか走ってるし…
確かに上空の高速道路は少し風情がないよな……。ただ、今まさに景観問題で『空を取り戻そう計画』が進行中らしいぞ
【解説】日本橋の空を取り戻せ！首都高地下化プロジェクト
後輩Kがガッカリしたその光景、実は今、歴史的な大転換期を迎えています。
- なぜ上に道路があるの？ 1964年の東京オリンピック開催に向けて急ピッチで高速道路を作る必要がありました。用地買収の時間を短縮するために、もともと公共のスペースだった「川の上」に道路を通したのが始まりです。その結果、日本橋の美しい空が隠されてしまいました。
- 「空を取り戻そう計画」の正体： 正式には**「首都高速道路日本橋区間地下化事業」**。今ある高架橋を撤去して、道路を丸ごと地面の下（トンネル）に移してしまおうという壮大なプロジェクトです。
- いつ空が見えるようになる？： 2020年から工事が本格的にスタートしており、高架橋が完全に撤去されて、日本橋から広い空を仰げるようになるのは2040年度の予定です。完成すれば、江戸時代の広重が描いたような、あの情緒ある景観が現代に蘇ることになります。
ふーん。そりゃ興味深いっスねー。で。それやるのに何円掛かるんスかー？
ざっと3200億円♡
高っか！！ えっ！？ 高っかっっっ！！！
いや。でも。そのおかげであの江戸時代の景観を取り戻せるかもしれないんだぞ！！
いやいやいやっ！！ そんなに江戸が好きなら、先輩独りでマジで大スキな５００年前に漂泊に旅人ってくださいやっっ！！！！
いや……500年前は戦国時代だな。
